（1）个人简介
李铭，男，1984年生，工学博士，硕士生导师。主要研究方向为：汽车空气动力学、新能源汽车热管理、机械系统创新方案设计。主持广西科技计划项目1项，主持多项企业横向课题，参与多项国家级、省部级和企业项目，发表SCI/EI/核心期刊论文10余篇。担任Energy、International Journal of Thermal Sciences等期刊审稿人。
（2）教育/工作经历：
2023.04至今 桂林翼驰船舶科技有限公司 专家
2021.12至今 广西汽车集团有限公司-吉林大学博士后
2020.11至今 广西师范大学 教师
2016.09~2020.09 吉林大学汽车工程学院 博士
2010.04~2014.01 东方电机股份有限公司 工程师
2007.09~2010.01 大连理工大学机械工程学院 硕士
2007.09~2009.07 大连理工大学机械工程学院 学士
（3）代表性科研项目：
[1] 2021年广西科技项目“基于湍流强化的电动汽车动力电池组热管理系统优化和实验研究”，在研，主持
[2] 国家自然科学基金面上项目“大传动比复杂混合轮系创新方案设计的能量特征状态空间理论与方法研究”，结题，参与
（4）代表性论文：
[1] Li Ming, Chen X, Ruan X. Investigationof flow structure and heat transfer enhancement in rectangular channels withdimples and protrusions using large eddy simulation [J]. International Journalof Thermal Sciences, 2020, 149(106207). （SCI二区，第一作者）
[2] Chen Xin, Li Ming. Delayed Detached EddySimulation of Subcritical Flow past Generic Side Mirror[J]. Journal of ShanghaiJiaotong University (Science) 24.1 (2019): 107-112. （EI期刊，通讯作者）
[3] 陈鑫, 李铭等. 基于浸入单元法和延迟分离涡模型的 Ahmed 车模尾流涡旋结构. 吉林大学学报 (工学版) 49.4 (2019): 1034-1042. （EI收录，通讯作者）
[4] Zhuang, Weimin, Hongda Shi, and Ming Li.Curing effects on forming and mechanical performance of clinch-adhesivejoints of dissimilar materials between AA5754 Aluminum Alloy and Q235steel. The Journal of Adhesion (2021): 1-33. （SCI三区）
[5] 李铭,杨雯铃,秦国锋等.职业教育实践教学评价的问题审思与对策分析[J].职业技术教育,2023,44(02):68-73.（北大核心）
（5）联系方式：
地址信息：广西桂林市育才路15号广西师范大学育才校区
电子邮箱：lmingdldr@gxnu.edu.cn